Na początku lipca, na terenie stoczni w Rydze (Łotwa) przeprowadzone zostały, pierwsze w świecie testy instalacji oczyszczania spalin z okrętowych silników diesla z wykorzystaniem hybrydowego układu składającego się z akceleratora dostarczonego przez Instytut Fraunhofera (Niemcy) oraz scrubbera wykonanego na podstawie danych i wytycznych Instytutu Chemii i Techniki Jądrowej przez Biopolinex Sp. z o.o.

Testy skuteczności instalacji, będące jednym z kluczowych etapów w realizacji międzynarodowego projektu H2020 ARIES („Opracowanie hybrydowego systemu wykorzystującego akcelerator szybkich elektronów do oczyszczania gazów wydechowych w silnikach wysokoprężnych stosowanych w statkach morskich.” prowadzone były przy współpracy instytucji z trzech państw: Polski (Instytut Chemii i Techniki Jądrowej oraz Biopolinex, Niemiec (Instytut Fraunhofera) i Łotwy (Politechnika w Rydze) a koordynowane przez CERN Szwajcaria.

Pomimo trudnych warunków pracy i napiętych terminów projekt okazał się ogromnym sukcesem. Od razu po uruchomieniu instalacja pilotowa pracowała poprawnie pozwalając na uzyskanie wysokiego stopnia usunięcia zanieczyszczeń. Udowodniło to możliwość integracji akceleratora z absorberem w warunkach rzeczywistych. Uzyskane wyniki posłużą do przygotowania następnego etapu prac wdrożeniowych technologii hybrydowej – budowy instalacji pilotowej na pokładzie statku.

Wdrożone w praktyce rozwiązanie jest wynikiem prac prowadzonych w IChTJ w ramach projektu finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju - Tango 2 “Plazmowa technologia usuwania tlenków azotu z gazów spalinowych” i jest chronione przez polskie oraz europejskie zgłoszenie patentowe.